JAGUAR Classic XJ S1 〜2、XJS、Daimler Limousine ブレーキフルードリザーバー&センダーのご案内です。

JUGEMテーマ:JAGUAR ジャガー

JAGUAR Classicより、ブレーキリザーバー & センダーユニットのご案内です。経年劣化により、ボトルの変色、フルードの漏れ等ありませんか?車検整備、レストア等、入庫の際には是非チェックしてみて下さい。

 

適合及び仕様、下記参照下さい。

適合 : XJ6 S1 後期〜S2 初期、XJ12 S1、XJS 初期、ダイムラーリムジン

本体サイズ : 112 x 85 mm
用途 : ブレーキフルード
ホース取り出し : 8.0 mm 実測
同時交換推奨 : C20072/5 フィードホース

【必要数】1個 です。




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JAGUAR Classic XK150、MK2、S-type、Daimler V8用 センダーユニットのご案内です。

JUGEMテーマ:JAGUAR ジャガー

JAGUAR Classicより、センダーユニットのご案内です。前回、リザーバー & センダーユニットをご案内しましたが、今回はそのセンダーユニット単品です。リザーバーボトルはまだ大丈夫そうだけど、ラバーシールがダメになっている、センダーの役目が機能していないなど。MK2、Sタイプ、Daimler 2.5 V8ではポピュラーな交換パーツなので、是非点検 & 交換をご検討下さい。

 

適合及び仕様、下記参照下さい。

適合 : XK150、MK2、Sタイプ、Daimler 2.5 V8

本体サイズ : 143 x 45 mm
用途 : ブレーキフルードワーニング用
同時交換推奨 : C20072/5 フィードホース

【必要数】1個 です。




| 18:52 | - | - |
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JAGUAR Classic XK150、MK2、S-type、Daim V8 ブレーキフルードリザーバー&センダーのご案内です。

JUGEMテーマ:JAGUAR ジャガー

JAGUAR Classicより、ブレーキリザーバー & センダーユニットのご案内です。経年劣化により、ボトルの変色、フルードの漏れ等ありませんか?車検整備、レストア等、入庫の際には是非チェックしてみて下さい。

 

適合及び仕様、下記参照下さい。

適合 : XK150 (プラスチックボトル仕様)、MK2、Sタイプ、ダイムラーV8

本体サイズ : 185 x 63 mm
用途 : ブレーキフルード
ホース取り出し : 8.5 mm 実測
同時交換推奨 : C20072/5 フィードホース

【必要数】1個 です。




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JAGUAR Classic E-type S1 4.2、S2-3用 クラッチフルードリザーバーのご案内です。

JUGEMテーマ:JAGUAR ジャガー

JAGUAR Classicより、クラッチリザーバー&キャップ のご案内です。経年劣化により、ボトルの変色、フルードの漏れ等ありませんか?車検整備、レストア等、入庫の際には是非チェックしてみて下さい。

 

適合及び仕様、下記参照下さい。

適合 : Eタイプ S1 4.2L、S2-3

本体サイズ : 126 x 64 x 51 mm
用途 : クラッチフルード
ホース取り出し : 8.5 mm 実測
同時交換推奨 : C20072/5 フィードホース

【必要数】1個 です。




| 10:03 | - | - |
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JAGUAR Classic E-type、420、420G、MK10用 センダーユニットのご案内です。

JUGEMテーマ:JAGUAR ジャガー

JAGUAR Classicより、センダーユニットのご案内です。前回、リザーバー & センダーユニットをご案内しましたが、今回はそのセンダーユニット単品です。リザーバーボトルはまだ大丈夫そうだけど、ラバーシールがダメになっている、センダーの役目が機能していないなど。Eタイプではポピュラーな交換パーツなので、是非点検 & 交換をご検討下さい。

 

適合及び仕様、下記参照下さい。

適合 : Eタイプ 全モデル (S1-3)、420、420G、MK10

本体サイズ : 105 x 45 mm
用途 : ブレーキフルードワーニング用
同時交換推奨 : C20072/5 フィードホース

【必要数】1個 です。




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JAGUAR Classic E-type S1 4.2、S2-3、420、420G、MK10 ブレーキフルードリザーバー&センダーのご案内です。

JUGEMテーマ:JAGUAR ジャガー

JAGUAR Classicより、ブレーキリザーバー & センダーユニットのご案内です。経年劣化により、ボトルの変色、フルードの漏れ等ありませんか?車検整備、レストア等、入庫の際には是非チェックしてみて下さい。

 

適合及び仕様、下記参照下さい。

適合 : Eタイプ S1 4.2、Eタイプ S2-3 (V12)、420、420G、MK10

本体サイズ : 136 x 64 x 52 mm (スクウェア形状)
用途 : ブレーキフルード
ホース取り出し : 8.5 mm 実測
同時交換推奨 : C20072/5 フィードホース

【必要数】1個 です。




| 09:59 | - | - |
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JAGUAR Classic E-type S1 3.8 ブレーキフルードリザーバー&センダーのご案内です。

JUGEMテーマ:JAGUAR ジャガー

JAGUAR Classicより、ブレーキリザーバー & センダーユニットのご案内です。経年劣化により、ボトルの変色、フルードの漏れ等ありませんか?車検整備、レストア等、入庫の際には是非チェックしてみて下さい。

 

適合及び仕様、下記参照下さい。

適合 : Eタイプ S1 3.8L

本体サイズ : 132 x 64 mm
用途 : ブレーキフルード
ホース取り出し : 8.5 mm 実測
同時交換推奨 : C20072/5 フィードホース

【必要数】1個 です。




| 09:52 | - | - |
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JAGUAR Classic E-type S1 3.8 クラッチフルードリザーバータンクのご案内です。

JUGEMテーマ:JAGUAR ジャガー

JAGUAR Classicより、クラッチリザーバー & キャップのご案内です。経年劣化により、ボトルの変色、フルードの漏れ等ありませんか?車検整備、レストア等、入庫の際には是非チェックしてみて下さい。

 

適合及び仕様、下記参照下さい。

適合 : Eタイプ S1 3.8L

本体サイズ : 119 x 64 mm
用途 : クラッチフルード
ホース取り出し : 8.5 mm 実測
同時交換推奨 : C20072/5 フィードホース

 

【必要数】1個 です。




| 09:45 | - | - |
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JAGUAR Classic XJ S1-3、Daimler Double 6 ビルシュタインダンパーご案内です(リア)。

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Bilstein B6 Performance Damper

ビルシュタイン B6パフォーマンスダンパーは、純正ノーマルダンパーの交換用、クオリティの高いOEダンパーへ交換したいというオーナー様へオススメできるメーカーです。お車の特性に合わせてのOEスタンダード以上の品質になる様に厳密にテストされ、最高のハンドリングパフォーマンスを引き出してくれます。

今後、ジャガー純正品も供給終了、価格高騰が予想されます。今後の交換用としましては、今回の「Bilstein製」もしくは「KONI Classic製」のどちらかをご検討下さい。どちらもプレステージカーにオススメできるメーカーです。

 

適合 : XJ6/12 S1-3 1968〜' 92、Daimler Double6 (ダイムラーダブルシックス) 含む / XJSモデル

互換品番 : CAC9091、CAC9091/1

同時交換推奨 : フロント用はこちらを参照下さい。

【必要数】4個 (リア左右分)




| 17:35 | - | - |
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JAGUAR Classic XJ S1-3、Daimler Double 6 ビルシュタインダンパーご案内です(フロント)。

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Bilstein B6 Performance Damper

ビルシュタイン B6パフォーマンスダンパーは、純正ノーマルダンパーの交換用、クオリティの高いOEダンパーへ交換したいというオーナー様へオススメできるメーカーです。お車の特性に合わせてのOEスタンダード以上の品質になる様に厳密にテストされ、最高のハンドリングパフォーマンスを引き出してくれます。

現在は、ジャガー純正品が生産中止になってしまった為、今後の交換用としましては、今回の「Bilstein製」もしくは「KONI Classic製」のどちらかをご検討下さい。どちらもプレステージカーにオススメできるメーカーです。

 

適合 : XJ6/12 S1-3 1968〜' 92、Daimler Double6 (ダイムラーダブルシックス) 含む / XJSモデル

互換品番 : CAC9089、CBC6559、C27795

同時交換推奨 : リア用はこちらを参照下さい。

 

【必要数】2個 (フロント左右分)




| 16:53 | - | - |
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