JAGUAR Classic Lucas OE イングニッションアンプリファイヤー(JLM368)ご案内です。

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前回のDD6(ダイムラーダブルシックス)用イグニッションアンプリファイヤーに続き、今回はE-type S3 V12専用品のご案内です。

こちらの製品もLucas OE品、オリジナルリプレイスメントとなります。

 

パーツの詳細 : O.P.U.S IGNITION AMPLIFIER UNIT / 12V NEG EARTH / TYPE AB13 / MADE IN ENGLAND / 48036A 

 

急な点火トラブルに備え、入庫の際には是非、点検 & 交換をご検討下さい。

当時の純正パーツカタログの抜粋です。まず、本製品を赤〇で印をしています。その他にもイグニッションコイル、バラストレジスター、プラグコード (一部だけ)などが写っています。点火系トラブルはディストリビューターの内部パーツも含め関連パーツを同時に新品交換することを推奨いたします。(それぞれが連動しているので個々に交換しても直らない事が良くあります。)

【必要数】1個 (1台分)




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JAGUAR Classic Lucas OE イグニッションアンプリファイヤー(DAC4104)入荷です!

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DD6 (ダイムラーダブルシックス)、Lucas イグニッションシステム専用のアンプリファイヤーが入荷致しました。純正品で対応していましたが、それも2019年に生産中止になってしまいました。本製品は「Lucas OE」となります。

特徴的なトラブルとしては、モジュールのパンク、配線の接点不良などによりエンジンが止まってしまいます。また付いている場所はインマニの上なのですが、より熱の影響が少ない場所に移設してみるのも良いかもしれません。

上の画像は、純正パーツ(左)、Lucas OE(右)を並べてみました。アンプリファイヤーの型番としては「AB14」なのですが、その後に続く番号に種類が存在するので、ご注意下さい。DD6用は「AB14 / 48039A」が正しい型番です。

【必要数】1個 (1台分)




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JAGUAR Classic XJ S2-3、DD6、XJ40 (Daimler) ホイールセンターバッジのご案内です。その6

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こちらは、バッジリテーナー(ホイールキャップ)用センターバッジです。

【適合】XJ S2-3、Daimler Double Six (DD6)、XJ40 (Daimler)

【サイズ】直径 : 47 mm / 厚み : 6 mm

 

当時のイラストがこちらです。(XJ12 S3、DD6純正パーツカタログより)

イラストの赤丸、その奥にあるのが、クローム仕様のバッジリテーナーです。センターバッジはこのリテーナーに接着されているので、ほとんどの場合、こちらのリテーナーも同時交換となります。

 

下記、ジャガークラシック & 現行モデル用ホイールバッジの過去記事です。こちらも是非ご覧下さい!

その1 E-Type S2-3

その2 MK2、E-type S3、XJ S1-2

その3 JAGUAR + Union Jack Flag

その4 JAGUAR RETRO LOGO(レトロロゴ レッド/シルバー)

その5 JAGUAR RETRO LOGO(レトロロゴ ブラック/シルバー)

 

【必要数】4個 (1台分)




| 10:13 | - | - |
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JAGUAR 現行モデル、純正アルミホイールセンターバッジご案内です。その5

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こちらは、現行モデル、純正アルミホイール用センターバッジです。

【サイズ】直径 : 57 mm / 裏ツメ−ツメ間 : 80 mm / 厚み : 10 mm

JAGUARのRETRO LOGO(レトロロゴ)は伝説のレーシングカー、「D-TYPE」をイメージさせるロゴですよね!

純正アルミホイールであれば旧モデル (XJ40、X300、X308、XK、Xタイプ、Sタイプ、XJシリーズ)もバッジサイズは同じなので、付替えが可能です。イメージを変える良いアイテムだと思います。

 

下記、ジャガークラシック & 現行モデル用ホイールバッジの過去記事です。こちらも是非ご覧下さい!

その1 E-Type S2-3

その2 MK2、E-type S3、XJ S1-2

その3 JAGUAR + Union Jack Flag

その4 JAGUAR RETRO LOGO(レトロロゴ レッド/シルバー)

 

【必要数】4個 (1台分)




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JAGUAR 現行モデル、純正アルミホイールセンターバッジご案内です。その4

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こちらは、現行モデル、純正アルミホイール用センターバッジです。

【サイズ】直径 : 57 mm / 裏ツメ−ツメ間 : 80 mm / 厚み : 10 mm

JAGUARのRETRO LOGO(レトロロゴ)は伝説のレーシングカー、「D-TYPE」をイメージさせるロゴですよね!

純正アルミホイールであれば旧モデル (XJ40、X300、X308、XK、Xタイプ、Sタイプ、XJシリーズ)もバッジサイズは同じなので、付替えが可能です。イメージを変える良いアイテムだと思います。

 

下記、ジャガークラシック & 現行モデル用ホイールバッジの過去記事です。こちらも是非ご覧下さい!

その1 E-Type S2-3

その2 MK2、E-type S3、XJ S1-2

その3 JAGUAR + Union Jack Flag

 

 

【必要数】4個 (1台分)




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JAGUAR 現行モデル、純正アルミホイール用センターバッジご案内です。その3

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こちらは、現行モデル、純正アルミホイール用センターバッジです。

【サイズ】直径 : 57 mm / 裏ツメ−ツメ間 : 80 mm / 厚み : 10 mm

JAGUARロゴ x ユニオンジャックデザインは今までに無かったカッコいいロゴです!

現行新型、F-PACE SVRにも標準パーツとして使用されています。

純正アルミホイールであれば旧モデル (XJ40、X300、X308、XK、Xタイプ、Sタイプ、XJシリーズ)もバッジサイズは同じなので、付替えが可能です。イメージを変える良いアイテムだと思います。

【必要数】4個 (1台分)




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JAGUAR Classic MK2、Eタイプ S3、XJシリーズ S1-2 ホイールセンターバッジのご案内です。

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こちらは、クロームハブキャップ用センターバッジです。

【サイズ】直径 : 61 mm / 厚み : 9.5 mm

 

当時のイラストがこちらです。(Eタイプ S3純正パーツカタログより)

適合車種は、ジャガーMK2、420サルーン、Eタイプ S3 V12、XJ6 S1-2、XJ12 S1となります。中古車仕上げに是非ご利用下さい。

 

【必要数】4個 (1台分)




| 14:44 | - | - |
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JAGUAR Classic Eタイプ S2-3 ホイールセンターバッジの案内です。

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ジャガー&ダイムラーのホイールセンターバッジ(キャップ)を特集したブログをアップしていきますので、宜しくお願いします。

まず、Eタイプ S2 & S3(V12)のスチールホイール用ハブキャップです。こちらのロゴはステアリングのセンターモチーフにも使われているロゴデザインで、「E-TYPE MEDALLION メダリオン」と言われています。

オリジナルのスチールホイールのハブキャップ中央に付いていますね!

【サイズ】直径 : 120 mm / 厚み : 22 mm

 

 

【必要数】4個 (1台分)




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JAGUAR Classis KONI製ダンパー(ショックアブソーバー)ご紹介2〜Eタイプ用〜

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前回、Eタイプのリア用をアップしましたので、フロント用も改めて画像アップ致します。

 

KONIのオススメポイントは下記参照下さいm(__)m

KONIはオランダのショックアブソーバーブランドです。ヨーロッパの耐久レースシーンなどで数多くのチームが採用するなど、モータースポーツにおいて、トップクラスの性能を発揮し続けています。その中でも「KONI CLASSIC」は、ハンドリング性や走行安定性を重視したコンフォートタイプのショックアブソーバーで、昔からクラシックカー、ヒストリックカーの専用設計タイプとして定評があります。

【必要数】2個 (フロント左右分)




| 18:20 | - | - |
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JAGUAR Classic KONI製ダンパー(ショックアブソーバー)ご紹介〜Eタイプ用〜

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KONIはオランダのショックアブソーバーブランドです。ヨーロッパの耐久レースシーンなどで数多くのチームが採用するなど、モータースポーツにおいて、トップクラスの性能を発揮し続けています。その中でも「KONI CLASSIC」は、ハンドリング性や走行安定性を重視したコンフォートタイプのショックアブソーバーで、昔からクラシックカー、ヒストリックカーの専用設計タイプとして定評があります。

先日のご依頼、ご提案商品構成が上記になります。Eタイプ S1 4.2のリアダンパー&フィッティングキットのリフレッシュです。専用シャフト&ボルト関連は見えない金属疲労もありますので同時交換オススメです。

 

更新したブログでEタイプのフロント用もアップしましたので合わせてご確認下さい。

【必要数】4個 (リア左右分)




| 15:33 | - | - |
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